עמי הרוניאןבתחום הרחפנים לחובבנים, אלו שלא דורשים מאיתנו למשכן את המשכורת החודשית או של כמה חודשים, הייתה שנה יחסית משעממת.
שלא תבינו לא נכון, זה לא שלא היו השקות של רחפנים חדשים, פשוט לא היה את אפקט ה"וואו!" כמו שהיה בהשקה של הפנטום 3, ה-Typhoon H עם המערכת של אינטל והמאביק פרו.
מאז עברו ויצאו לא מעט רחפנים אבל עדיין נראה שה"שיעמום" הזה מגיע משליטה מוחלטת של DJI בשוק הרחפנים וגם חברות שלמעשה השיקו מוצרים לא רעים (ואף טובים) בתחום, מתקשות לפרוץ את חומות השליטה הללו ולהווה תחרות למרות שחלקן מביאות מוצרים מאוד דומים מבחינת יכולת ובמחיר נמוך יותר.
אחת מהן היא Autel Robotics, חברה אמריקאית שעדיין מצליחה איכשהו להגיע לכמות מכירות שמשאירות אותה חיה, קיימת ואף ממשיכה לפתח כלים חדשים.
.
Autel Evo
אמנם המאביק פרו הושק רישמית ב-2016 (השיווק הסדיר למעשה החל בערך באפריל 2017) אך נראה כי זאת הפלטפורמה השולטת והנדרשת מבחינת המטיסים החובבנים.
עם חשיבה לטווח ארוך ומרווח נשימה – נראה כי אאוטל השכילו לדעת את המגבלות שלהם ואת מה השוק דורש והצליחו לפתח רחפן שנופל בדיוק לנקודה הזאת.
קצת על הרחפן:
ה EVO הינו רחפן מתקפל המצוייד במצלמת 4K המבוססת אף היא על סנסור של סוני אך בעזרת מעבד התמונה Ambarella H2 הוא מסוגל לצלם ב-4K עם 60 פריימים לשניה, עם ביטרייט של 100 מגה ביט בשניה (כמו המאביק אייר), נראה כי זה קצה היכולת של הסנסור הזה. גם אאוטל וגם DJI כבר מתחו את השימוש בו עד המקסימום שניתן.
עם אפשרויות צילום 4k 60FPS, 2.7k 60FPS, 1080p 120FPS ושמירה בפורמטים שונים (כולל DNG לתמונות RAW) הוא אומנם נותן יתרון מסויים על המאביק אך נראה כי ב-Autel בונים יותר על משתמשים חדשים ולא כאלה שכבר בעלי כלים אחרים, יתכן כי אם היו משקיעים במצלמה עם חיישן גדול יותר היתרון היה יכול להביא אותם למוצר מתקדם יותר ממה שקיים ל-DJI כרגע בתחום הרחפנים המתקפלים.
כמו רוב הרחפנים בשנתיים האחרונות, גם הוא מצוייד במערכת חכמות כמו ייצוב אופטי (בתחתית הרחפן) ומערכות מניעת התנגשות מקדימה ומאחורה.
הטווח המוצהר הוא כ-7 ק"מ בשידור של וידאו HD לשלט, אבל בניגוד למוצרי DJI השלט מצוייד במסך קטן שמאפשר שימוש בסיסי ברחפן ללא שימוש בסלולרי\טאבלט וזה יכול להיות יתרון אמיתי במקרים שבהם יש בעיה בטלפון במהלך ההטסה, הוא יכול גם לשמש לקבלת תמונה מהמצלמה באיכות 720p.
מיקום הסלולרי הוא בצידו העליון של השלט ונראה כי המחשבה היא יותר על המשתמש המטייל שפחות נסחב עם עוד ציוד כמו טאבלט. בצידו התחתון ישנן 2 ידיות מתקפלות ע"מ לאפשר החזקה נוחה לשלט והם אינן מיועדות למיקום של סלולרי.
נראה כי גם בתחום האפליקציה אאוטל משתדלים לתת ערך מוסף ועובדים על פיתוח של תוכנות למיפוי ומידול תלת מימדי בנוסף לאפשרויות אוטונומיות נוספות כמו בנית תוכנית טיסה אוטונומית שתאפשר תכנון ובניה של צילומים עוד על הקרקע, אופציה שיכולה לתת מענה ללא מעט סיטואציות שקשה לעשות בצורה של מעקב אחרי אובייקט או הטסה ידנית בצורה חלקה.
עם זמן טיסה מוצהר של כ-30 דקות הוא אכן קרוב מאוד (וקצת מעל) לנתונים של המאביק, בעיקר גירסת הפלטינום.
הרחפן הוצג והודגם בתערוכת CES2018 שנערכה בינואר ונראה כי הרחפן כבר נמצא בשלבים סופיים של פיתוח ובדיקות בטא, נשאר רק לראות מה יהיה מחיר והאם התדרים שהוא משתמש יהיו מתאימים לשוק הישראלי.
[content-egg module=Ebay template=list]