סתיו חם עם 2 רחפנים מתקפלים חדשים מגופרו וDJI.

"מֵת אָב וּמֵת אֵלוּל, וּמֵת חֻמָם….."
שירו של רבי שמואל הנגיד ציין את בוא הסתיו, קצת לפני שמזג האוויר נוטה לגשם ורוחות (כמובן שמדובר על מקום מושבו בספרד), סוף הקיץ, החופשות ועונת הטיולים, מזג האוויר הופך לקר וגשום (אירופה\צפון אמריקה) תקופה קצת מוזרה להשקה של רחפנים לא?

בתקופה של פחות מחודש, החל מאמצע אוגוסט, הושקו לא מעט רחפנים חדשים עם דגש חזק על גודלו הפיסי של הרחפן ונוחות הנשיאה שלו, נראה כי כל היצרנים הבינו שהכיוון אליו כיוונו מפתחי הLily (שכנראה לא יראה אור) הוא הכיוון הרצוי מבחינת המשתמש ועכשיו הידע שנצבר ניתן למימוש בטכנולוגיה הקיימת (בניגוד לParrot Bebop  שהיה באותו הרעיון אך יצא עוד לפני שהטכנולוגיה הבשילה) ולכן כל ארבעת הרחפנים הם מתקפלים ובעלי גודל מינימלי, כשהגדול בינהם הוא הגופרו Karma והקטן ביותר הוא ה Zerotech Dobby שגודלו מקופל הוא כסלולרי "שמן".

לפני שנעבור לסקירת הרחפנים, אנחנו רוצים לתת תשובה קצרה לשאלה שנשאלנו לא מעט לגבי הרחפנים החדשים וגם לגבי דגמים אחרים.
"איזה רחפן הכי טוב?" או "מה עדיף לקנות? זה או זה?"
התשובה פשוטה – זה הכל עיניין של טעם, מהות השימוש ועומק הכיס, בדיוק כמו לשאול "איזה רכב הכי טוב?" או "מה כדאי לי לקנות מבין הדגמים הבאים?" כאשר בתוך המשוואה יש את כל כלי הרכב, כולל משאיות וטרקטורים….

אז על ה Zerotech Dobby  ניתן לקרוא בלינק הזה:

וקצת על הYuneec Breeze בלינק הזה:

שני הרחפנים הנ"ל נמצאים בקטגורית המחיר הנמוכה יותר, הDobby  עולה קצת פחות מ400 דולר והBreeze  כ500 דולר.

אנו נתמקד בשניים הנותרים וההבדלים בינהם:

GoPro – Karma

גופרו, באיחור ניכר, חשפו את רחפן הKarma עם הזרועות המתקפלות, הרחפן מגיע ב2 אפשרויות, עם ובלי מצלמת הHero 5  שתומכת בצילומי 4K.
מתקן המצלמה מיוצב ע"י גימבל 3 צירים עם אפשרות שליפה מהרחפן וחיבור לידית נשיאה, דבר שיכול להיות שימושי למי שמעוניין גם לצלם על הקרקע ועדיין לקבל את אותה האיכות והיציבות של הצילום האווירי, הסט המלא שמחירו כרגע הוא כ1100 דולר יתאים בוודאי למי שמתכנן גם ככה לקנות את מצלמת הHero 5.
הרחפן מגיע עם שלט מלא הכולל מסך מגע בגודל 5 אינטש ואין צורך בציוד חיצוני על מנת לתפעל את הרחפן.
השלט תומך גם בהתמשקות לסלולרי ע"מ לבצע הטסה עם 2 מפעילים (אחד שולט על ההטסה והשני על המצלמה\צילום).
הסט המלא מגיע כמוצר שלם עם כל האביזרים הנחוצים להטסה, אכסון ונשיאה אך גודלו הפיסי, גם כשהוא מקופל, גדול יותר משאר הכלים המוזכרים למעלה (אורך 365 מ"מ\רוחב 224 מ"מ\עובי 90 מ"מ), יתכן והסיבה לגודל נעוצה במשקל המצלמה וגודל המייצב המותאם לה.

קצת נתונים יבשים (על הנייר\בדיקות בסביבה מבוקרת):
מרחק מקסימלי לשליטה – כ3 ק"מ.
התמודדות עם רוח – עד כ 35 קמ"ש.
תדרי עבודה – תחום ה2.4 גיגה הרץ (מותר לשימוש בישראל).
מהירות טיסה מקסימלית – כ56 קמ"ש.
זמן טיסה – עד כ20 דקות.

מה מגיע בחבילה (המלאה)?
רחפן, מצלמת הGoPro Hero 5 החדשה, תיק נשיאה, שלט (עם צג מובנה), בטריה, מטען, מייצב עם תפסן למצלמה, ידית נשיאה (לחיבור הגימבל ולייצוב בשימוש מחוץ לרחפן), תיק נשיאה ומחבר טבעת ע"מ לחבר את ידית הנשיאה עם המייצב לשאר התוספות של גופרו.

למי זה מתאים?
החבילה המלאה, הכוללת את הHero 5 Black ועולה כ1100 דולר, כ100 דולר בלבד יותר מהMavic, תתן מענה למי שמחפש או מתכנן לקנות מצלמת אקסטרים מהקצה העליון וגם רחפן, האפשרות לחבר את המייצב וידית הנשיאה למצלמה לשאר האביזרים תתן מענה גם על הקרקע ותהיה אחידות מבחינת הצילום.
יש לא מעט אביזרי עזר לידית הנשיאה ולמצלמה עצמה.
על מה מתפשרים?
גודל, הקארמה גדול יותר משאר המתחרים אך עדיין בגודל קומפקטי יחסית ואפילו נכנס ללא בעיות בתיק רגיל.
מרחק הטסה וזמן הטסה זה גורם שתלוי מאוד בגורמים נוספים, לרוב – 20 דקות יספיקו ומרחק של 3 ק"מ זה מעל ומעבר בעיקר למי שמתכנן לצלם את עצמו.
פרופלורים – בקיפול מלא של הרחפן יש לפרק את הפרופלורים מהמנועים ולהרכיבם שוב לפני ההטסה.
חיישני ייצוב והתחמקות ממכשולים, זה דבר מאוד חיוני בהפעלה אוטונומית (מעקב אחרי המטיס) ולמפעילים לא מנוסים בסביבה עמוסה באובייקטים.
GPS – כשמרבית הציוד הסלולרי והרחפנים מצויידים כיום בגירסה האמריקאית והרוסית של מערכות הניווט ע"מ להיות יציבים מאוד הקארמה מצוייד רק במערכת הניווט האמריקאית, יתכן וזה לא יהיה מורגש (תלוי בהנדסה של הרחפן) אך תמיד טוב להסתמך על 2 מערכות שונות ולא רק אחת.

DJI Mavic Pro.

קצת לאחר השקת הKarma הגיע תורה של DJI לשחרר רחפן בקו דומה.
הMavic מאוד קרוב לרעיון של הקארמה אך קטן ממנו בעיקר הודות לתכנון מאוד טוב מצד מהנדסי DJI.
גודלו המקופל מגיע לאורך של קצת פחות מ20 ס"מ ורוחב ועובי של כי 8.3 ס"מ, מה שאומר שהוא נכנס בקלות אפילו לתיק צד למצלמת SLR וזה אף ללא פירוק של הפרופלורים מהמנועים (הם מתקפלים בעצמם).
הרחפן מגיע עם שלט קומפקטי מאוד עם מנשא לסלולרי סטנדרטי (מה שאומר שצריך סלולרי שמסוגל להריץ את האפליקציה בצורה טובה).
קצת על ההשוואות שנעשו ברשת אל מול הPhantom 4:
מרבית הבלוגרים והכתבים השונים לא היו מודעים לזה שבMavic  יש צורך ללחוץ על צג הטלפון בשביל לקבל פוקוס (כמו בסלולרי) ולכן רוב ההדגמות היו מטושטשות, דבר שגרם להרבה אנשים להרים גבה, תמוה מדוע החליטו בDJI לעשות את האופציה הזאת מאחר ולרוב כל מה שנצלם יהיה במרחק שפוקוס קבוע (מצב "נוף") יכול להספיק, גם פוקוס אוטומטי עלול ליצור בעיה של התמקדות בזמן טיסה, יתכן שזה יטופל בעדכוני החומרה (Firmware).
לגבי הצבעים, בהשוואות שנעשו ע"י בלוגרים ואתרי סיקור, יש שוני בצבעים ובאיכות התמונה עצמה בין המאוויק לבין הפנטום 4, על הנייר, חיישן המצלמה הוא בעל אותו המפרט הטכני אך יתכן כי מיצרן אחר (בפנטום זה של סוני) ע"מ להוזיל עלויות וביחד עם האופטיקה השונה (פיסית, מצלמה קטנה יותר) ומעבדי התמונה מתקבלת תמונה פחות איכותית מהפנטום 4.

קצת נתונים יבשים (על הנייר\בדיקות בסביבה מבוקרת):
מרחק מקסימלי לשליטה – כ7 ק"מ דגם ארה"ב\ 4 ק"מ אירופה ושאר העולם.
התמודדות עם רוח – אין נתונים רשמיים, בהקשר הזה גודל הפרופלורים וגודל הרחפן לעיתים הם פקטור ליכולת התמודדות ולאו דווקא המהירות המקסימלית.
תדרי עבודה – תחום ה2.4 גיגה הרץ (מותר לשימוש בישראל).
מהירות טיסה מקסימלית – כ65 קמ"ש.
זמן טיסה – עד כ21 דקות ("טיסה רגילה" לפי הגדרת DJI).
בדומה לפנטום 4, גם למאוויק יש חישני התחמקות מאובייקטים בחזית וחיישני ייצוב בתחתית הרחפן.

מה מגיע בחבילה?
רחפן, שלט (ללא מסך לוידאו, נדרש מכשיר סלולרי תומך), בטריה,פרופלורים, כרטיס זיכרון, מטען וכבלים לחיבור הסלולרים השונים, תפסן למצלמה.

למי זה מתאים?
המחיר של הרחפן הוא כ1000 דולר אך זה אינו כולל את מסך הוידאו (מכשיר סלולרי תואם) שאותו עליכם לספק אז למחיר נכנס גם השיקול הזה (מכשירים "סיניים" זולים לא יצליחו לעבוד עם זה).
למי שהגודל הוא פאקטור רציני מאוד אך לא רוצה להתפשר על ייצוב מכאני של המצלמה (בניגוד ל Breeze  ולDobby), בעיקר תרמילאים שרוצים רחפן זמין בלי תוספת משמעותית של משקל וגודל.
מי שכבר יש לו מצלמת אקשן או שהוא לא צריך מצלמת אקשן בנוסף לרחפן.
מי שבאמת צריך מרחק הטסה של מעל ל3 ק"מ (קארמה) , לא בשביל "לבדוק יכולת רחפן" או אומץ המטיס.
על מה מתפשרים?
נראה שמצלמת הגופרו איכותית יותר מהמצלמה על המאוויק ועדיפה עליה, בגופרו ניתן לצלם עם עיוות "עין דג" או ללא וגם הקארמה יכול לשמש כמערכת שלמה, לאוויר ולשאר השימושים שנצטרך להם מצלמת אקשן בקצה עליון.

עכשיו נשאר לראות אם המאמץ של כל החברות לשחרר רחפנים קומפקטיים\מתקפלים שניה לפני שהשמש מתחלפת ברוח וגשם (במרבית העולם, לישראלים מתחילה העונה הטובה), כשכל החופשות והטיולים הסתיימו, היתה החלטה אסטרטגית נכונה או רק פחד מהמתחרים  והאם החברה שהביאה כבר מוצר דומה עוד הרבה לפני כולם (Parrot Bebop) וכבר כיוונה על שוק המטיילים (פרסומות בשילטי חוצות וברשת בתחילת הקיץ "מצלמת הטיולים המעופפת שלך") גם היא מבשלת משהו חדש.

לגבי הלילי – לילה טוב!